Lufträume

Die einzelnen Lufträume in Deutschland und deren Besonderheiten sind in den nachstehenden Tabellen zusammengefasst.

Weitere interessante Informationen zu bestimmten Lufträumen sind von der Bundeskommission Ultraleichtflug im Deutschen Aero Club e. V. (DAeC) in der Broschüre
"Richtig und sicher durch unsere Lufträume fliegen"
zusammengestellt.
Hier geht es zum Download: Broschüre herunterladen

Luftraum G

Kontrollfreigabe nicht erforderlich
Staffelung entfällt
Dienst FIS
Hörbereitschaft nicht erforderlich
Max. Speed IAS ˂ FL100: 250 kts
Flugsicht
unter 3.000 AMSL
oder 1.000 AGL*
1,5 km**
über 3.000 AMSL
oder 1.000 AGL*
5 km
VMC Luftraum G
* der höhere Wert ist maßgeblich
** falls IAS max. 140 kts

Luftraum E

Kontrollfreigabe nicht erforderlich
Staffelung entfällt
Dienst Verkehrsinformation soweit möglich
Hörbereitschaft nicht erforderlich
Max. Speed IAS ˂ FL100: 250 kts
Flugsicht
unter FL 100 5 km
über FL 100 8 km
VMC Luftraum E

Luftraum D (nicht CTR)

Kontrollfreigabe erforderlich
Staffelung entfällt
Dienst Verkehrsinformation über IFR-Flüge
und VFR-/VFR-Flüge
Hörbereitschaft erforderlich
Max. Speed IAS ˂ FL100: 250 kts
Flugsicht
unter FL 100 5 km
über FL 100 8 km
VMC Luftraum D nicht CTR

Luftraum D (CTR)

Kontrollfreigabe erforderlich
Staffelung entfällt
Dienst Verkehrsinformation über IFR-Flüge
und VFR-/VFR-Flüge
Hörbereitschaft erforderlich
Max. Speed IAS ˂ FL100: 250 kts
Flugsicht
unter FL 100 5 km
über FL 100 entfällt
VMC Luftraum D CTR

Luftraum C

Kontrollfreigabe erforderlich
Staffelung VFR von IFR
Dienst Flugverkehrskontrolle,
Verkehrsinformation VFR-/VFR-Flüge
Hörbereitschaft erforderlich
Max. Speed IAS ˂ FL100: 250 kts
Flugsicht
unter FL 100 5 km
über FL 100 8 km
VMC Luftraum C